作者 Avni Yayin·更新于
过山车类型并没有官方清单:制造商和爱好者根据轨道(木制或钢制、单轨或槽道)、列车(坐式、挂在轨道下方、坐在翅膀上)以及获得能量的方式(提升坡或弹射)来命名。世界各地的公园都使用同样的名称,Park Baron 的十二种涵盖了你最常遇到的几大类。
在游戏中,每种类型都有自己的最大高度、摩擦、列车、价格和刺激度加成,有些还能做别的类型做不到的事:只有带翻转的类型能做回环和螺旋翻转(钢制回环过山车、倒挂过山车、弹射过山车、飞翼过山车、回旋镖和弹射穿梭过山车),只有部分类型能做垂直落差和礼帽塔(弹射过山车、巨型过山车、飞翼过山车、回旋镖、弹射穿梭过山车和反向自由落体),只有小型类型能转最急的弯(儿童过山车、疯狂老鼠、旋转过山车和小鸭过山车)。
16种过山车类型
钢制回环过山车
最高84 m5节车厢 × 4座回环和螺旋翻转
平顺的钢制轨道,可以做垂直回环和陡峭俯冲。 管状钢轨让现代回环过山车成为可能。第一座带水滴形(回旋曲线)垂直回环的现代过山车于1976年开放。
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木制过山车
最高62 m4节车厢 × 4座没有翻转
咔嗒作响的经典木制过山车:没有翻转,腾空感十足。 至今仍在建造的最古老的类型:木结构和木轨道,以咔嗒声和腾空坡闻名。Coney Island 的 Cyclone(1927年)等经典作品至今仍在运行。
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儿童过山车
最高29 m4节车厢 × 2座没有翻转
温和的家庭过山车。没有陡坡,也没有回环——欢迎小朋友! 家庭过山车:低矮、缓慢、温和,给坐不了大过山车的小乘客。往往是孩子的第一座过山车。
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疯狂老鼠
最高45 m2节车厢 × 2座没有翻转
小车厢在发夹弯和突然的下坡之间左冲右突。没有翻转。 只载几名乘客的小车厢,在轨道边缘转过急促的发夹弯,还有突然的短下坡,这种设计可以追溯到20世纪中期。
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倒挂过山车
最高90 m5节车厢 × 4座回环和螺旋翻转
乘客挂在轨道下方,双脚悬空——回环和螺旋翻转都不在话下。 列车挂在轨道下方,乘客双脚悬空。第一座这类过山车由 Bolliger & Mabillard 建造,于1992年开放。
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弹射过山车
最高134 m5节车厢 × 4座回环和螺旋翻转弹射
直线电机把列车从站台弹射出去——冲上高耸的礼帽塔,再俯冲而下。 用轨道里的电机或液压弹射装置代替提升坡,把列车弹出站台,往往冲上一座高高的“礼帽塔”。
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巨型过山车
最高157 m6节车厢 × 4座没有翻转
高耸入云的腾空机器:巨大落差、垂直俯冲、高速驼峰。没有翻转。 业内对高度或落差至少300英尺(91 m)的过山车的称呼。第一座于2000年开放;Park Baron 的最高可爬升157 m。
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雪橇过山车
最高53 m4节车厢 × 2座没有翻转
雪橇在倾斜的半管槽道里自由滑行。 车厢在半管槽道里自由滑行,而不是在固定轨道上,就像冰道上的雪车。
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矿山车
最高53 m5节车厢 × 2座没有翻转
一列失控的运矿车,在木栈架和岩石上的简陋轨道上咔嗒飞驰。 以失控矿车为主题:简陋的轨道、假山石和木栈架,以长弯道代替大落差。
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旋转过山车
最高53 m2节车厢 × 4座没有翻转
圆形车厢在急弯和下坡中绕着自身轴心旋转。 圆形车厢在转盘上自由转动,所以车厢过弯时每次的旋转都不同。
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水上过山车
最高45 m3节车厢 × 4座没有翻转
沿着过山车轨道行驶的船,冲过一个个溅水池。 船沿着过山车轨道行驶,冲进水池溅落,一半是过山车,一半是激流勇进。
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飞翼过山车
最高106 m5节车厢 × 4座回环和螺旋翻转
乘客坐在轨道两侧的“翅膀”上,上下空无一物:大翻滚、回环和垂直落差。 乘客坐在轨道两侧的翅膀上,上下空无一物。第一座于2011年在意大利开放。
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回旋镖
最高101 m5节车厢 × 4座回环和螺旋翻转弹射
带回环的穿梭过山车:穿过翻转冲上垂直塔轨,然后整趟倒着再来一遍。弹射或提升均可。
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弹射穿梭过山车
最高134 m5节车厢 × 4座回环和螺旋翻转弹射
直线电机把列车弹上垂直塔轨;列车倒退穿过站台,冲上后方的塔轨,一次又一次。仅限弹射。
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反向自由落体
最高151 m2节车厢 × 4座没有翻转弹射
一节车厢沿地面弹射出去,笔直冲上垂直高塔,再倒着一路落回地面。仅限弹射。
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小鸭过山车
最高29 m4节车厢 × 2座没有翻转
鸭妈妈带着一串橡皮小鸭,沿着温和的家庭轨道兜圈。小朋友嘎嘎开心!
了解小鸭过山车在游戏中选择类型
从小的开始:儿童过山车和疯狂老鼠便宜,能塞进新公园的一角。木制过山车和矿山车花不多的钱就能带来很高的刺激度,又没有翻转,家庭也能接受。钢制回环、倒挂和飞翼过山车为刺激爱好者加入回环和螺旋翻转,而巨型过山车和弹射过山车则是富裕公园的旗舰。
每种类型都有现成的设计(入门款、人气款和旗舰款,再加上轻松款和极限款,儿童过山车除外,它始终保持温和),你也可以保存自己的设计。在游乐设施页面查看完整列表和价格。