矿山车

矿山车不能建陡坡和回环，它简陋的轨道摩擦也比大多数钢制类型大，所以它的线路又长又低：许多小落差、弯道和螺旋，而不是一个大俯冲。它的列车很长，五节两座车厢，架在岩石支架上，看起来粗犷有力。

它是 Summit Peak 和 Canyon Run 的初始设施，在 Canyon Run 上建造一座还是额外目标。它的类型加成不错，温和的轨道段让强度保持适中，这让它成为继儿童过山车之后最适合各类游客的过山车。

在 Park Baron 中，矿山车的轨道最高可以离地53 m。它不能建造陡坡、急弯、回环与螺旋翻转和垂直落差与礼帽塔。它的列车由5节2座车厢组成，每列10名乘客，站台长5到8格。轨道每段$70，站台$1,000；每月运营费用$650，游客默认每次乘坐支付$3.5。这种类型会在轨道本身的得分之上增加0.40刺激度，滚动摩擦系数为0.015。小朋友身高不够，不能乘坐。它可以免费建造。

它的旗舰设计“失控运矿车”爬升20 m，时速达到77 km/h，产生4.3 g，在314 m长的轨道上有0次翻转，全程32秒。它的评分为刺激度6.04、强度6.83、晕眩度4.05，造价$8,057，占地23 × 28格。