Por Avni YayinAtualizado
Capacidade horária teórica
A medida básica do setor é a capacidade horária teórica: quantas pessoas uma atração conseguiria levar em uma hora se a fila nunca esvaziasse e todos os assentos fossem ocupados. Uma partida a cada (duração da volta + tempo de embarque) segundos, vezes os assentos por partida: capacidade = assentos × 3600 / (duração da volta + embarque).
Um carrossel com 12 assentos, uma volta de 24 segundos e 4 segundos de embarque leva 12 × 3600 / 28 ≈ 1.540 passageiros por hora. As atrações de verdade rendem menos (assentos vazios, um grupo lento, uma trava que não fecha), então os parques planejam com uma capacidade operacional menor.
Mais trens, esperas menores
Uma montanha-russa pode rodar vários trens ao mesmo tempo, desde que freios de bloco os mantenham separados. O próximo trem embarca enquanto o anterior está no trilho, então as partidas são mais frequentes, mas nunca mais rápidas do que um trem consegue ser embarcado: dois trens num circuito de 60 segundos com 20 segundos de embarque saem a cada 40 segundos, não a cada 30.
Quanto tempo de espera?
O visitante que entra no fim de uma fila espera todas as partidas à frente dele: as pessoas na frente, divididas pelos assentos por partida, arredondado para cima, vezes o tempo entre partidas. 300 pessoas na frente de uma atração de 24 assentos que sai a cada 40 segundos são 13 partidas, um pouco menos de 9 minutos.
Quanto uma espera parece durar é outra história. O ensaio clássico de David Maister de 1985 sobre filas defende que o tempo ocupado parece mais curto que o tempo vazio, e que esperas incertas, sem explicação e injustas parecem mais longas que as conhecidas, explicadas e justas: um dos motivos pelos quais os parques decoram as filas, passam vídeos e mostram o tempo de espera.
No Park Baron
Toda janela de atração tem uma aba Estações ou Operar com os passageiros por hora e a espera da fila atual, prevista antes de você mudar uma configuração. Os visitantes têm paciência: uma fila que quase não anda faz eles desistirem e irem embora infelizes, e TVs de fila e animadores fazem a espera parecer mais curta. Voltas mais longas agradam os visitantes até certo ponto, mas levam menos passageiros por hora.