🎢 Tipo de montaña rusa Gratis
Montaña rusa de acero con loopings
La montaña rusa todoterreno: raíles de acero suaves que suben y bajan pendientes empinadas y ponen a los pasajeros cabeza abajo en loopings verticales y sacacorchos.
- 84 m
- altura máxima
- 5 × 4
- vagones × asientos
- $4
- precio por viaje
- Gratis
- gratis para construir
En el juego
La Montaña rusa de acero con loopings es el tipo con el que la mayoría de los jugadores aprende a usar el editor, porque puede usar casi todas las piezas: subidas de cadena, pendientes empinadas, curvas peraltadas, hélices, loopings y sacacorchos. Lo único que no puede hacer son caídas verticales, top hats y lanzamientos, que son cosa de los tipos de acero más grandes.
Cada inversión suma emoción, pero también intensidad y náusea, así que una vía con un looping tras otro se convierte enseguida en una atracción para la que solo hacen cola los amantes de las emociones fuertes. Su bonificación de tipo es la más pequeña de todas las montañas rusas, así que su valoración depende casi por completo de la vía que construyas: la velocidad, el tamaño de las caídas, el airtime, la longitud y las inversiones.
En Park Baron, el tipo Montaña rusa de acero con loopings puede elevarse 84 m sobre el suelo que hay bajo su vía. Puede construir pendientes empinadas y loopings y sacacorchos, pero no curvas cerradas ni caídas verticales y top hats. Sus trenes llevan 5 vagones de 4 asientos, 20 pasajeros por tren, y su estación mide de 5 a 9 casillas. La vía cuesta $90 por pieza y la estación $1.200; su funcionamiento cuesta $900 al mes, y los visitantes pagan $4 por viaje por defecto. El tipo suma 0,20 de emoción a lo que consiga la vía, y su fricción de rodadura es de 0,010. Los niños son demasiado bajos para subir. Se puede construir gratis.
Su diseño estrella, Gran Serpiente, sube 25 m, alcanza 82 km/h y llega a 4,4 g, con 4 inversiones en 473 m de vía y un viaje de 43 segundos. Tiene una emoción de 9,98, una intensidad de 7,17 y una náusea de 7,87, cuesta $11.535 y ocupa 26 × 27 casillas.
Las cifras
- Altura máxima
- 84 m
- Estación
- 5–9 casillas
- Tren
- 5 vagones × 4 asientos
- Pieza de vía
- $90
- Coste de la estación
- $1.200
- Coste de funcionamiento
- $900 al mes
- Precio por viaje
- $4
- Bonificación del tipo
- +0,20 de emoción
Los diseños listos para usar
Cada tipo de montaña rusa trae uno de iniciación, un favorito del público y un diseño estrella, al menos un diseño Suave (intensidad de 4.5 o menos) y, salvo la suave Montaña rusa infantil, uno Extremo (7.5 o más). Estos son los diseños de Montaña rusa de acero con loopings, probados con la física del propio juego.
| Diseño | Altura | Velocidad máxima | G máxima | Inversiones | Longitud | Emoción | Intensidad | Náusea | Coste |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CometaUna caída de 20 m hacia un looping vertical y luego una subida en espiral peraltada: el clásico primer looping. | 20 m | 79 km/h | 4,5 g | 1 | 246 m | 6,52 | 5,93 | 4,75 | $6.114 |
| Cañón SacacorchosExtremo. Un sacacorchos de gravedad cero al salir de la subida, un picado en espiral y dos loopings verticales. | 25 m | 82 km/h | 4,4 g | 3 | 350 m | 8,27 | 7,99 | 6,81 | $8.595 |
| Gran SerpienteDos subidas, dos sacacorchos de gravedad cero, dos picados en espiral y loopings seguidos. | 25 m | 82 km/h | 4,4 g | 4 | 473 m | 9,98 | 7,17 | 7,87 | $11.535 |
| Looping de DomingoSuave. Una subida suave de 15 m, un looping vertical sin brusquedad y amplias curvas peraltadas: un looping para los nerviosos. | 15 m | 67 km/h | 3,2 g | 1 | 215 m | 5,00 | 4,29 | 2,33 | $6.204 |
Consejos de construcción
- Pon un looping al final de la primera gran caída, donde el tren va más rápido: un tren lento se queda atascado en un looping y no pasa la prueba.
- Después de los loopings, pon una curva peraltada suave o una colina pequeña para que la náusea de las G laterales tenga tiempo de calmarse.
- Dos subidas con un freno de bloque entre ellas te permiten poner un segundo tren y duplicar los pasajeros por hora.
En el mundo real
Las montañas rusas de acero con loopings reales nacieron de la vía tubular de acero de los años 70, que hizo posibles los loopings verticales suaves; el looping con forma de clotoide, más cerrado arriba que abajo, mantiene soportables las fuerzas en la parte baja.
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